Доброго времени суток.

Страдаю подобной проблемой на тииде латио 2011.
При нагрузках на двигатель или при стоянии в пробках или просто на парковке с кондеем авто перегревается. доходило до 106 градусов по мультитрониксу (кстати лампочка перегрева не загоралась). Кондер при этом перестает холодить.
Менял антифриз (полностью), термостат, проверял электрику - все в норме!
Радиаторы оба чистые, не погнутые и оригинальные(двигатель у авто менялся неизвестно почему)
На максимальных оборотах вентиллятора при нагрузке на двиг (езда в горку или в пробке) температура растет, как будто вентилятор не справляется со своей задачей. Шланги к радиатору горячие и твердые, воздуха в системе нет. Грешу либо на забитый радиатор, либо на проблемы с двигателем, расход кстати при этом повышается сильно, так как при повышении температура после 97 градусов он начинает тупить и чтобы ехать нужно больше давить на педаль.
В общем поделитесь мыслями кто что думает. Заранее благодарю за внимание!

При включении кондиционера запускается компрессор и работает постоянно не отключается. Все это происходит на паркинге. Отключается только при нагрузке если сильно газовать, и нагружать двигатель, то тогда компрессор отключается на грубо 20 сек потом опять включается. А на другой машине с таким же двигателем (Вингроад 2010г) при включении кондера компрессор постоянно не работает. Работает в режиме 20сек раб- 20 не раб. Без газования. Поэтому идет потеря мощности и перегрев. Ну это мои мысли. А из за чего так незнаю. Как должен работать компрессор?????????????

Проехайтесь до сервиса и заправьте систему кондея.Хладогента мало,клапан даёт команду на повышение давления путём включения муфты.При газовании давление вырастат до нормы и муфта отключается...

звонил в сервис. сказали что из за нехватки хладогента машина не будет перегреваться 100%. А если кондер нормально холодит значит все впорядке с системой кондиционирования. Сказали проблема в охлождении.


Добавлено: 02-07-2015 16:17

В охлождениии двигателя.

А в чём проблема доехать до сервиса?
Пусть сделают диагностику раз дело не в нехватке хладогента

denisseleznev писал(а):
КУПИЛ НОВЫЙ SAT
Как встал? как на ощупь? Циркуляция с ним нормальная? КИТАЙ все-таки....

Пока полет нормальный. мах температура поднималась до 93 градусов с вкл кондеем.